Tesla уволнява много от екипа на зарядните устройства, което поражда съмнения относно разширяването
Илон Мъск изкорми частта от Tesla, виновна за построяването на станции за зареждане на електрически транспортни средства, посявайки неустановеност по отношение на бъдещето на най-големите и най-надеждната мрежа за зареждане в Съединени американски щати.
Съкращението на няколкостотин чиновници на Tesla, за което доста от тях разгласиха в обществените медии във вторник, повдигна въпроси по отношение на покупко-продажбите, които господин Мъск, Главният изпълнителен шеф на Tesla се сблъска с водачите на General Motors, Ford Motor и други автомобилни производители предходната година, като разреши на коли, създадени от други компании, да употребяват станциите Tesla Supercharger.
Споразуменията на Tesla с други производителите на електрически коли увериха купувачите, че ще могат да намерят бързи зарядни устройства по време на пътувания, адресирайки една от главните аргументи, заради които доста хора се двоумят да купуват такива коли. Това също се преглежда като прелом за господин Мъск, утвърждавайки технологията на Tesla и давайки на компанията голямо въздействие върху автомобилната промишленост.
Почти всички огромни производители оповестиха проекти да сменят хардуер и програмен продукт в колите си, с цел да ги създадат съвместими със зарядните устройства на Tesla. Ford изпраща по пощата адаптери на притежателите на своите по-стари електрически транспортни средства, с цел да могат да се свързват със зарядните устройства на Tesla.
сподели на X. „ Какво значи това за мрежата за зареждане, NACS и цялата вълнуваща работа, която извършвахме в цялата промишленост, още не знам. “ уволнявайки 14 000 души по целия свят, обезпокоени вложители, които си възвърнаха доверието в компанията, откакто тя регистрира предходната седмица 55% спад в облагата си за първото тримесечие.Акциите на Tesla паднаха с към 5 % във вторник следобяд, макар че към момента са нагоре с към 13 % от четвъртък. Г-н Мъск сподели през последните седмици, че макар спада в продажбите на коли, Tesla към момента има голям капацитет за напредък от артикули, основани на изкуствен интелект и технология за самостоятелно шофиране.
The мрежата за зареждане се смята за основен детайл в преобладаващата позиция на Tesla на пазара на електрически транспортни средства. Почти нямаше бързи зарядни устройства, когато компанията стартира да продава Model S, първия си седан, през 2012 година Tesla построи своя лична мрежа от повече от 2600 бързи зарядни устройства в Съединените щати. Те постоянно са единствените зарядни устройства в доста райони.
„ Вие направихте E.V. осиновяването е допустимо “, сподели Джордж Бахаду, различен старши управител в отдела за таксуване, в LinkedIn в известие до други членове на екипа, които също са изгубили работата си.
LinkedIn, „ Бих споделил, че сте вманиачен. “Райън Мак способства за докладване.
